Законодавче врегулювання питання євроблях #Тижюрист

Selector Сhannel 3 weeks ago 8 minutes, 1 seconds
1,897 views

6 Likes   13 Dislikes

Supported youtube embed functions and settings.

Тарас Гук розглядає питання євроблях з позиції юриста. Він зауважує, що початкові вимоги євробляхерів були обгрунтованими. Адже був вакуум правового регулювання: в Україні були авто, які за нормами законодавства в принципі не могли бути розмитненими. На думку юриста, Верховна Рада підійшла до розв'язання цієї проблеми комплексно. По-перше, дозволила розмитнення авто, які не відповідають стандарту євро-5. По-друге, знизила митні збори. По-третє, посилила відповідальність за керування нерозмитненим авто. Чим же ж тоді невдоволені євробляхери і чому вони закликають президента не підписувати цей закон? І чи реалістичними є їх вимоги зараз?

00:51 В чому полягала проблема з євробляхами
01:49 Чи вирішила Верховна Рада ці питання?
03:03 Чи послідовні дії власників євроблях?
03:37 Мітинги проти податків: це політика чи нерозуміння?
04:14 Відповідальність за несплату податків і ліберальне оподаткування
04:33 Що не задовольняє власників євроблях насправді?
05:16 Відповідальність за керування незаконно ввезеним автомобілем і розмір штрафів
05:48 Закон про Нацполіцію покладає на поліцейських обов'язок зупиняти і перевіряти усіх авто з єврономерами
06:36 Штраф за використання незареєстрованого авто у господарчих потребах і у підприємницькій діяльності
06:59 “Все це у сукупності робить неможливим нерозмитнення авто”
07:15 Автомобілі мають бути доступними, але держава не може скасувати всі податки

#Тижюрист

Comments